Aunque estemos “terminando” el verano, se nota cada vez más que ya no es una moda, sino un estilo de vida que, gracias a otros países europeos, estamos poniendo en practica, no una velocidad y conciencia rápida pero, cada vez más y mejor. Hablo del uso de la bicicleta, sí ese aparato de dos ruedas, que usamos cuando somos pequeños y que olvidados por una moto o un coche cuando somos mayores, ni que fueran excluyentes.
Cualquiera que haya estado en Italia, Francia, Alemania y por supuesto Holanda, se habrá dado cuenta del uso, ya no hablo de ser ecológicos y responsables con el medio ambiente, que lo es, sino que es una cultura por el medio de dos ruedas, y eso que allí hace mucho más frío que aquí, os lo aseguro.
Llevaba un tiempo pensando en bicis, moda y protección. ¿Por qué? Porque soy uno de eso afortunado e intrépidos que va en bicicleta a trabajar y hace unos días encontré lo que puede ser tendencia o no. Ahora que yo no veo a Belen Esteban montada en bici ni a Rodrigo Rato con el Hövding puesto, aunque no le vendría mal la verdad.
¿Que qué es el Höving? Algo bueno bonito pero no barato. Estamos hablando de una especie de casco/airbag moderno, tan moderno que, o lo podríamos llevar a la Madrid Fashion Week puesto o que el mismísmo David Delfín podría haberlo sacado en algún desfile del EGO y pensaríamos que es una bufanda. Es ergonómico, es práctico, y cumple con todos los requisitos de seguridad, además de sutil y que se confunde con lo que llevas puesto, los hay en negro y con colorinchis como diría alguna.
Un tema delicado con respecto a la seguridad en este tipo de situaciones pero que estas dos ingenieras suecas Anna Haupt y Terese Alstinat han diseñado de una manera fantástica. Después de cinco años de investigación y diez millones de dólares de inversión han dado con este fantástico casco bufanda o protector de molleras, como gustéis llamarlo. Esta bufanda/casco funciona porque en su interior tiene una serie de acelerómetros y giroscopios, alimentados por baterías recargables, que detectan los movimientos cuando lo tenemos activado, y se despliega el sistema de forma instantánea en caso de accidente a través de un gas que rellena el airbag de nylon con helio, vamos al más puro estilo película de ciencia ficción y si me apuras para usarlo cómo el famoso secador de pelo Satin Hair 5 HLH 510. ¿Cómo se recarga? Pues a través de un USB y tiene 6 leds para ver la carga de batería.
Muy bonito, muy moderno pero este tipo de cosas tienen sus contras, por un lado el precio cercano a los 600€ y por otro que solo tiene un uso, eso sí, si el airbag salta y no por un accidente tiene una caja negra dentro de él que, además de ayudar a cómo funciona ante golpes, movimientos etc, puede ayudar a que te den otro, pero ni se te ocurra hincharlo a pulmón porque morirás en el intento.
Y es que para ir en bici no necesitamos chandal o pantalones cortos, podemos ir vestidos de traje o modernos cual bello o bella Hipster montado en su bici de carreras o en su customizada fixie/fixed. Hay ya muchos encuentros donde la bici y la moda se juntan, ejemplos como Madrid Cicly Chic, podemos encontrar pero también en Londres, Barcelona y muchas otras ciudades, eso sí no nos vayamos a pensar que esto se ha creado aquí, no se ha creado en Dinamarca, concretamente en Copenhague. Con estas quedadas que hacen, habrá que salir con la raya del ojo pintada o con camisa de cuadros y pantalones pitillo, lo de los tacones o zapatos de vestir para nosotros lo veo más difícil, ¡pero unas manoletinas o unas All Star siempre caben en el bolso o en la mochila!
Así es como funciona este invento, mala pinta no tiene, pero creo que todavía el precio se nos va de las manos y tendremos que ir a comprarnos un casco a Decatlhon.
Bicis hay de todos tipos, conciencias menos, porque vamos a ser sinceros, como molesta que haya bicicletas en los carriles molestando el tráfico, ¿verdad? Pues señores conductores deberíamos de tener más conciencia y entender que el carril es de todos y que las aceras son para los peatones. Sí también me diréis que pongan un carril bici, pues sí sería estupendo y cada vez hay más pero no suficientes. Así que, vamos a ponerle un poquito de sentido común a la hora de conducir que por mucho invento, casco y airbag que llevemos instalados, al final siempre damos con los huesos en el suelo. Ya que no nos ponen más carriles bici, tendremos que convivir todos.
Escrito por Javier García A.K.A @jgarciani